de 2003 - à ce jour
 

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Vous êtes sur :
http://jeep-radio-WW2.blogsite.org
* * * *
Plus de = 21 ans d'activité sur le WEB
et toujours les piles BA38 WW2 refabriquées.

Site Optimisé pour : GOOGLE CHROME, FIREFOX , SAFARI.  IE autres
- quelques  BA38   sont disponibles -


Un récepteur le  BC1306 de l'ensemble  (SCR-694 ) avec un afficheur de fréquence PLJ-6LED ,
acheté sur Amazon.

Cliquez sur l'image pour l'agrandir




Nouveau des accus   rechargeable 1,5 volts  sont trouvable sur AMAZON
Habituellement on trouve que des accus de  1,2 volts et entre 1à 2,4 Ampères
 dans le commerce du type <super marché>
*
Avec ces nouveaux accus obtient 4,8 volts ,au lieu des 3,6 volts pour la BA38
Ce qui permet d'avoir plus de haute tension avec ma BA38 (120 volts ) .


Micro émetteur utilisant les quartzs FT243
pour écouter vos enregistrements "Jazz WW2" ou diverses musiques
en provenance de : ou autres postes ondes courtes compatible .
Fabrication sur demande      cliquez sur l'image pour l'agrandir.
maintenant faire : clic droit = enregistrer le lien sous = téléchargement de la vidéo
Ecoute de musique issue d'une clef USB MP3 sur un BC611 
 Faire =>Enregistrer le lien sous  = enregistrement du fichier vidéo MP4

ici l'origine du son est trop faible (audio en Classe D) issue de convertisseur numérique
d'ou peu d'audio, réelle disponible .

       la qualité avec un pocket radio AM/FM est bien meilleur



Flash player est bloqué sur tous les navigateurs
donc plus de lecture des vidéos .
A lire
https://generationcloud.fr/post/reactiver-flash-player-navigateur-web



          PILE BA38 fonctionnant sous 2,4 à 3 volts
Exemple : positionnement despiles ou accus 
                                                                           cliquez sur l'image pour l'agrandir.

2022 Flash player est bloqué sur tous les navigateurs


 1 Janvier 2021 un lot de BA38 retrouvé par  LIONEL. Cliquez pour agrandir
    date de fabrication de ces BA38 Française 1950 .

   L'intérieur d'une BA38 Fr est composé de deux blocs composés de 35 éléments chacun Cliquez pour agrandir
  reliés en série afin d'obtenir les 103 Volts .



La collection de BC611 et de BC721 envoyé par  JacquesCliquez pour agrandir
 à droite ce sont deux BC721 pour planeur Waco.
 


L'ancien temps des surplus radio:  SUD AVENIR RADIO
      Envoyé par Alain le 5 décembre 2020, schéma d'un détecteur de métaux genre SCR-625 .

    Le schéma  Sud Avenir Radio de 1985 cliquez pour l'agrandir

    Sud Avenir radio à fermé en 2006
    https://www.societe.com/etablissement/sud-avenir-radio-32944776700016.html
 
 



  je refabrique toujours des BA38.

SCR-625 Indicateur à aiguille <galvanometre> défectueux
Vous pouvez  utiliser  un volmètre externe ou équivalent
calibre 1 volts  , 2 volts par défault .
*
Ou un galanomètre étaloné pour déviation maximum  de 1 volts
*
Ci dessous mesures vielles de 20 ans sur la résistances des galvas pour SCR625
mesures sur 2 galvas Affichage suivant le galva utilisé  il a 20 ans  en Volts
10 = 0,676  à 1 V
9  = 0,460
8   = 0,330 à 0,478
6   = 0,190 à 0,213
4   =  0,159 à 0,164
2  = 0,1 à 0,121
Ce matériel  est très anciens donc l'écart des mesures n'e doit pas vous srprendre.

Une année 2020  bien perturbée.

Une nouvelle pile BA38  multi-fonctions.


cliquez sur l'image pour l'agrandir.


Télécharger le film ,format MP4 ,utilisation de cette BA38
avec un récepteur BC1306

Voir son  fichier PDF.
 


Je peux vous fabriquer cette pile BA38 sur demande :
(souvent je fais un échange avec du matériel WW2.) 

 


Recherche par mots clef sur ce site, tel que :
photo, jeep, willys, Ford, radio, SCR-625, ba38, bc611,TM , cablage, pile, antenne, WW2 ...etc ...etc ...


Année 2019 et années précédente.
Incroyable, acheté sur internet <leboncoin.fr>
L'attache et un bout du câble de remorquage de planeur Horsa ,trouvé en Normandie .

voir l'image

La localisation ou a été trouvé cette pièce unique  voir le plan

Le fichier PDF sur le "tope rope"  l'attache du planeur Horsa avec l'avion de remorquage


SCR-336  BC611
Insolite , matériel Allemand et Japonais.
 




 

1 - Saint Come du Mont : le C47 - D-DAY Expérience.

2- Test du micro haut parler de BC611 - SCR536

3- La pile BA38 est utilisdble pour SCR-625 et le BC611

4- Des C47 au Sénégal il y a longtemps .



 
 

Saint Come du MONT 
D-DAY Expérience est ouvert depuis le 12 Juin 2015
De l'Angleterre et la Normandie à bord d'un authentique C47


Au Dead Man's Corner Museum implanté à Saint-Côme-du-Mont (Manche)



Les images inédite du C47.

    L'inauguration du C47.


    Vue global du C47
.........


L'embarquement pour le D-DAY-Expérience .

Le premier vol simulé du C47 voir ce lien . Premier vol du C47

 



Une toute petite partie du nouveau musée, ici le planeur Waco.
Lien sur la page  des radios transmissions du planeur Waco.



Autres images inédite.
Début avril 2015 , le C47 en cours d'instalation


Le méchanisme terminé, qui donne la sensation de vol au C47 .


Anciens articles d'avant mai  2015
CL Corporation et d'autres spécialistes des effets spéciaux et de la vidéo
redonnent  vie à un C47 du D-Day.


Cliquez sur l'image pour l'agrandir

  Quelques liens sur cet  évenement.

 http://www.clcorporation.com/client/musee-saint-come-mont-c47/

https://www.facebook.com/pages/D-Day-Experience/1571753756381816

http://wardepartment44.canalblog.com/archives/2014/12/04/31083987.html

http://www.ouest-france.fr/insolite-ce-c47-va-vous-faire-revivre-le-jour-j-dans-la-peau-dun-para-3168278



Photos peu connues de C47 sur la base militaire BA160 au Sénégal en 1967

(Site familial) 

Des C47 sont entre les images  23 à 31
http://ba160.free.fr/boutYOFF_NEW65.html



Nouveau : BC611-SCR536 Comment tester les micros/haut- parleur avec son PC .



  - les articles du mois de Novembre /décembre 2014 -
  • Lien sur des  centaines de docs radio WW2
  • la mini Jeep Russe

  • Une sonde de température pour: Jeep - Dodge


    le lien vers la page sur les  BA38
     
    le lien , page sur la BA38 de 2015 
    Cliquez sur l'image pour l'agrandir



    Le détecteur de mines SCR-625
    Dépannage du SCR-625
    Détails sur la pile BA38
    Toutes les BA38 refabriquées et trouvées sur le net.


        Attention :Vos piles BA38 fabriquées en de 2002 -2003-2004,  vos batteries ont plus de 15 ans .
         (Version de BA38 avec les deux trous pour la recharge ci-dessous.)
    cliquez sur l'image ou ici
      Il faut modifier votre BA38 pour qu'elle devienne utilisable indéfiniment
       Pour cette modification ,seulement quelques euros , me contacter .





     

    Quelques anciens articles 2002 à 2009 pris au hazard .

    00 - Nouveautés et Home page
    01 - vente de tube de rechange pour SCR-625.
    02 - Détecteur de Mines US, SCR-625. Refabrication de sa pile US, BA-38
    03 - Refabrication de pile: BA38
    04 - Démontage de ma Jeep.
    05 - Remontage de ma Jeep.
    06 - On a froid à la tête quand on conduit....la Jeep.
    07 - Radio Signal Corps de ma jeep.
    08 - Boite à outils (Tools).
    09 - Equipements de ma Jeep.
    10 - Elévateur de Tension 6 V -12 Volts
    11 - Panne Carburateur, Pannes de ma jeep après restoration.
    12 - TM - US ou Fr de 1943 à 1956.
    13 - Pochoirs-Etiquettes pour Jeep ou Radio.
    14 - Documents Fr ou US WW2 assez rares.
    15 - La Jeep mécanique, réglages, astuces<>
    16 - Equipements de mesure avant 1945.
    17 - Antiparasitage., électrécité de la Jeep
    18 - Réalisations du mois Jeep - Radio, ou mécanique
    19 - Jeep MB: particularitées, équipements non standards trouvé sur le Web ou ailleurs...
    20 - Equipement Radio US de la Jeep
    21 - Listes et références de presque tous les TMs de 1942 à 1947.
    22 - Liens militaria diversJeep-radioWW2.


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